— Скажите за вами, что доллары закончились. Есть ещё юани и евро.

— Хорошо, — кивнул я, — передам.

Женщина в дорогом пальто, которая успела за мной занять очередь, недовольно нахмурилась, услышав новости, но всё равно вошла в кабинку для обмена. Наверно, решила выгрести юани.

Возле аэропорта было много машин. Будто бы и правда сейчас канун нового года, а не обычный январский будний день. Немного поколебавшись, я заехал на самую дорогую парковку. Конечно, часов через шесть-семь, не дождавшись собственника после объявлений, машину эвакуируют. Плевать. Обычно тут было пусто. Только такси стояли, которые клиентов забирали и сразу уезжали. А теперь я еле место нашёл.

Ожидаемо, внутри терминала была толпа. Мы минут десять простояли на контроле безопасности, но, наконец, оказались внутри. Вещей с собой я много не брал. Зачем? Только морока лишняя. Самая дорогая техника, документы и ценности вполне помещались в место ручной клади, как и Ванин чемоданчик. За Сашкину переноску было отдельно заплачено. Так что мы сразу с распечатанными посадочными и паспортами наготове направились в зону международного вылета.

Тут тоже была приличная очередь. Мы спокойно её отстояли. Я протянул документы контролёру. Тот почему-то замешкался. Начал что-то проверять по компьютеру. Потом протянул документы обратно, так и не поставив штамп.

— Что не так? — спросил я, стараясь сохранять спокойствие.

— Ваш рейс отменён, — ответил он, — вы что, за табло и объявлениями не следите?

У меня сердце ухнуло куда-то вниз. Я огляделся по сторонам, и только теперь увидел, что мы далеко не единственные, кого завернули. Собственно, контролёры вообще перестали кого-либо пропускать на досмотр, хотя продолжали исправно смотреть документы и возвращать их владельцам без штампов.

— Не задерживайте. По поводу возмещения обращайтесь в авиакомпанию или агентство, где приобретался билет, — бросил контролёр с нескрываемым раздражением.

Я нехотя отошёл в сторону. Сердце частило. Я достал смартфон, открыл приложение для бронирования и попытался найти билеты на ближайшее время хоть куда-то. Тщетно.

Толпа тем временем вокруг начинала бурлить, и мне это совершенно не понравилось. Я схватил Ваню вместе с чемоданчиком в охапку и начал продвигаться к выходу. Когда мы были у вращающихся дверей, сзади доносилось всё больше возмущённых голосов. Пустили объявление по внутренней трансляции: «Дамы и господа! По независящим от администрации причин, наша воздушная гавань закрыта на приём и отправление воздушных судов. О сроках возобновления работы будет сообщено дополнительно. Просьба сохранять спокойствие».

Мы оказались на улице. Вовремя: мою машину едва не заперли на парковке. Перед нами пристраивался внедорожник «Кадиллак», но после того, как я замахал руками, водитель отъехал дальше, открывая выезд.

«Думай, думай…» — проговаривал я про себя. В голове будто нарочно было совершенно пусто. Куда бежать? Или подождать, когда аэропорт откроют?

Рассчитавшись на выезде с парковки по карте, я завернул в сторону и встал на аварийке. Достал смартфон и начал листать новостную ленту в «Телеге».

— Пап… мы никуда не летим, да? — тихо спросил Ваня.

— Пока нет, малыш.

— Пап… мне что-то страшновато…

— Не бойся ничего. Мы же вместе!

Появились первые сообщения о закрытии Московского воздушного узла, а за ними — и всех аэропортов европейской части страны. Причина вроде бы в несанкционированном пуске ракеты во время очередных НАТОвских учений на границе с Белоруссией. Как пишут аналитики, в ракете сработала система самоликвидации, и обломки упали на белорусской территории. Дипломаты разбираются с ситуацией, но, поскольку учения не были остановлены, авиационные власти России решили закрыть воздушное движение.

Разумеется, под такими новостями было полно возмущённых комментариев. Были и те, кто интересовался возможной мобилизацией — но их почти мгновенно чистили.

Ради интереса я залез в украинские каналы. Там, как обычно в таких ситуациях, был праздник: «НАТО готовится вступить в войну!», «Продержаться немного осталось!» и дальше в таком же духе. Лозунги и ноль конкретики. Полезной или хотя бы реальной информации о происходящем в них не оказалось. Кто-то даже писал, что НАТОвские танки уже в Минске.

Ситуация не стала яснее, но у меня после просмотра новостей мозги будто перезагрузились и заработали с лихорадочной быстротой.

Если Света права, то аэропорты не откроют. Ракета только предвестник, надо мониторить внимательно: вот-вот произойдёт событие, которое закончится стремительной деградацией ситуации. Значит, пытаться вырваться по воздуху поздно.

Что остаётся? Только свои колёса. Несколько лет назад, ещё до ковида, я выгодно купил довольно свежий «Прадик», и сейчас этому оставалось только радоваться: машина достаточно простая и надёжная. Никаких гибридных установок и капризных аккумуляторов. А запас проходимости — будь здоров! Идеально для того, чтобы держаться подальше от крупных городов, промышленных и военных объектов.

Нужны запасы. Еда, горючее. Под завязку. Лекарств уже довольно много: на пару месяцев точно хватит. Можно золото докупить. И тёплые вещи.

Считается, что после ударов ведь будет резкое похолодание. Именно так показывают в кино и сериалах, пишут в книгах. Однако нам во время обучения говорили совсем другое. Наш препод по РХБЗ, полковник, прошедший в своё время Чернобыль, вообще был убеждён, что «ядерная зима» — городской миф, несостоятельная гипотеза, которую намеренно продвигали в массы. К расчётам выбросов сажи была масса вопросов. По его словам, многие учёные считают, что значительного похолодания вовсе не будет, потому что в современных городах просто нет такого количества материалов, образующих сажу, как в Хиросиме. Да и современные термоядерные заряды куда эффективнее или испаряют, или спекают материалы, минуя мелкодисперсионную стадию сажи. Говоря по-простому, после самого взрыва в городе не останется достаточно много горючих материалов для формирования огненных вихрей.

Однако же, сейчас зима. И её надо каком-то образом пережить. Так что тёплая одежда, химические грелки… что ещё? Оружие! Конечно, оружие. Разрешения на огнестрел у меня не было — охоту я не любил и не заморачивался с получением. О чём сейчас сильно пожалел. Что остаётся? Охотничьи ножи, арбалеты… и, конечно, качественная пневматика.

Глава 4

По дороге я вспомнил, что на Сколковском шоссе есть отличный магазин, где можно купить всё это. Больше не задерживаясь, я выключил аварийку и тронулся.

Рядом с тем магазином есть «Ашан», куда можно заехать за продуктами. И заправка. Надо заранее канистр накупить, так, чтобы багажник забить. Горючее — это, наверное, самое важное для автономности в первые дни… ещё счётчик Гейгера было бы неплохо найти! И где его брать? Может, на Горбушке есть? Хотя как там искать… Стоп! Можно попробовать экспресс-доставку с «Яндекса» заказать! Прямо к магазину со снаряжением!

Я открыл приложение. И действительно: такая возможность была. Дорого, конечно, но сейчас не то время, когда надо считать деньги.

Оформив заказ, я скосил глаза и посмотрел на сына. Тот сидел, тихонько играя в «Роблокс» на смартфоне. Обычно я выделял ему два часа на игры по родительскому контролю, и он экономил это время, распределяя между поездками.

Блин, родительский контроль! Лучше бы его снять — иначе смартфон сына будет «кирпичиться» всего через два часа использования! А нам лучше иметь полноценный, рабочий аппарат…. Кстати, и приобретённые на продажу лучше активировать, пока есть сеть и все блага цивилизации!

— Вань, — сказал я.

— Да?

— Я сейчас родительский контроль сниму. Но ты не злоупотребляй, хорошо?

Сын широко улыбнулся и закивал.

Наладив контакт с продавцом в ножевом магазине, я смог купить настоящее оружие, а не то, что обычно выдают за таковое. Отличные метательные и боевые ножи. За конскую цену, разумеется. Чтобы я мог получить товар, мы даже специально выходили из зоны, которую видно на камерах. Навык, позволяющий вызывать к себе доверие и симпатию, оказался полезен не только по работе в фитнесе.

— Предпочитаете охоту без огнестрелов? — спросил продавец, когда я заинтересовался арбалетами.

— Так интереснее, — ответил я, изобразив хищную ухмылку.

Немного поколебавшись, продавец продолжил:

— О бюджете речь не идёт? Я верно понял?

— Самое лучшее, — кивнул я.

— Тогда вот на этот обратите внимание, — он указал на футуристически выглядящий агрегат, размещённый на отдельной витрине. — «Рэйвин». Спецы в курсе, что это такое. Формально он задушен до усилия в сорок три килограмма, как требуется для сертификации. Но для того, чтобы аппарат заработал так, как был спроектирован, достаточно снять ограничитель на плече. Видите? Вот здесь.

Я действительно разглядел на направляющей явно постороннюю заглушку.

— Снимается простой крестовой отвёрткой. И у вас в распоряжении настоящее боевое оружие. Только вот что… не забывайте сразу на место ограничитель ставить. В охотнадзоре попадаются прошаренные ребята.