Я криво усмехнулся, видимо мой возраст и наличие любопытной ко всему Мики ввело того в заблуждение, но я не стал поправлять того, что интересы к технике у меня несколько другие. Конечно от комфорта я не откажусь, но дополнительных функций всё же мало. Всего таких ховеров третьего поколения было пять штук, и два из них с увеличенной кабиной. Последняя мне нужна чтобы переоборудовать всё сзади в походную квартиру, что вполне возможно, Дэн в своей будущей мастерской обещал всё сделать, бесплатно, но если я доставлю его груз к их поселению. Мы договорились об этом, так что стали изучать ховеры. Мне понравился не тот на который мне продавец указывал, а соседний. Пусть тот стоил не сто двадцать три тысячи, а сто сорок восемь, но имел больше допоборудования. Пусть на один доп больше, но всё же. Помимо вышеперечисленного у соседней машины, тот имел то что убедило меня брать именно его. Там стояла встроенная система охраны. Она не действовала на ходу, но на стоянке точно будет незаменима. В общем, я с Дэном, пусть тот помогал дистанционно, полностью осмотрел машину. Коды для осмотра мне продавец выдал. Я прокатился по площадке, распускал «цветок» солнечных батарей, осмотрел как идёт зарядка, только когда всё проверил, и механики корпорации подтвердили свою высокую квалификацию, дал согласие на приобретение. Машина была в отличном состоянии. Дэн это тоже подтвердил, хотя у того и чесались руки осмотреть ховер своими глазами. А не так издалека.

Цена фиксирована, но выбить бонус за покупку я всё же смог. В качестве подарка за покупку я получил малый кофр для хранения топлива к двигателю. Это такие чёрные кубики. Каждого хватало километров на пятьсот, а защищённый кофр нужен, кубики немного фонили. А тут в офисе продавцов, где был магазин с оснащением для наземной техники, такие кофры две тысячи бонов стоили. Один кубик уже был в зарядном устройстве двигателя, так что если судить по датчику, его хватит на четыреста пятьдесят километров. Каждый такой кубик топлива стоил пятьсот бонов, не дёшево, однако пока платить было чем. Мы подъехали к офису, где я расплатился за ховер, получив кофр, внутри были ячейки для двух десятков кубиков. На десять тысяч километров пути. Мне передали коды владельца, так называемые первичные, и я сменил их во встроенном компе машины, прописав себя как владельца. Там ещё много что настраивать нужно, включая охранную систему, но это чуть позже. Мика уснула на заднем диване, положив под голову мою сумку с оборудованием сигнализации, а я пока закупался в магазине. Первым делом купил четыре топливных кубика. Две тысячи сразу ушло, но вещь нужная, иметь в запасе стоит. Убрал их в кофр, тут специальные перчатки для этого требовались, они в комплекте с кофром шли, а сам кофр в отсек для инструментов в полу кабины, там много места было. Кстати, я не знал, продавец сообщил, но в полу был также встроенный небольшой холодильник на сорок литров. Он входил в комплектацию машины и не считался дополнительным оборудованием.

Так вот, кроме запаса топлива я купил две канистры, специальные для перевозки воды, по пятнадцать литров они, если на глаз прикинуть. Потом малый комплект инструментов. Средний или большой смысла нет брать, для ремонта на дороге и малого хватит. Купил один комплект самых распространённых расходников для машины, на этом всё, а то у меня ещё полторы тысячи ушло, общие потери в деньгах, сто пятьдесят одна тысяча шестьсот десять бонов, и сложил покупки в кабине. В нишах для инструментов или вещей. После этого покатил к мотелю. С Дэном я договорился уже, что прибудем к нему завтра утром, всё же стемнело, и днём опасно на дороге, что уж про ночь говорить. У мотеля на заднем дворе была своя охраняемая стоянка, это за отдельную оплату, там я ховер и поставил. Полчаса сидел в кабине, все настройки под себя делал. Настроил охранную систему на свой коммуникатор, усилил коды доступа, чтобы для взлома работу усложнить, ховер вещь дорогая. После этого забрав Мику, на руках отнёс ту в номер. Та только на полпути проснулась. Все покупки я оставил в кабине, сигнализация включена, если что, сигнал придёт, так что пока девочка устраивалась на койке, я принял душ, и скользнув на свою койку, вскоре уснул. Что-то я устал. Этот день, с момента как покинул капсулу, какой-то длинный был. Однако не только покупка порадовала, но и то что за день я окончательно освоился с телом и уже не казался неуклюжим и спотыкающимся, тренировки с телом и зарядка ещё больше помогут. Но это позже. Единственно об одном жалею, у тех двух, имущество коих я получил, не было платёжных чипов. Где они их хранили не знаю, но в вещах не нашёл, о чём и жалел. Мог больше денег получить.

Утром я проснулся первым, одевшись, провёл зарядку, потратив минут десять, спустился вниз, где оплатил стоянку ховера у портье, и завтрак на двоих заказал. В этот раз в меню выбрал не стандартное блюдо, а то что есть можно и удовольствие получать. Яичница с гренками и молоком были дорогими, но я решил побаловать себя и Мику, потому потратил всё же, и пока готовилось, поднялся в номер. Там поднял недовольную Мику, любительница поспать подольше, мы собрались, и я отнёс вещи в ховер. Ночь тот провёл хорошо, попыток взлома не было, хозяин этого мотеля имел крутую репутацию. Проверил как тут всё, и дальше мы позавтракали. Вот тут действительно с удовольствием, яичница настоящей была. Не зря за двоих сто пятьдесят бонов отдал. Уточнил у официанта, оказалось на планете уже несколько ферм действовало и там закупали натуральное продовольствие. Жаль ферм мало, оттого пока оно и дорогое, но развивается всё.

На этом всё, из номера мы выписались, пора собираться в дорогу. Тут при кафе на кухне мне помыли обе канистры и залили свежей пресной воды, да и флягу я залил, а то пустая. Жаль одна пока, те что педикам принадлежали, я продал, стоит докупить. Услуга эта платная, двадцать бонов, помыли бесплатно, но отдал за воду. Не жалко. Дэн уже в курсе что мы встали и позавтракали, Мика с ним на связи была, но пока поселение не покидали, уезжать пустым я не хотел. Сначала в магазины, закупить оснащение, тот же котелок готовить еду, сами припасы, одеяла, спальник для ночёвки под открытым небом. Много что нужно, жаль денег осталось мало, чуть больше двух тысяч бонов. Припарковав ховер, улицы тут широкие, чтобы прошла тяжёлая техника, и вместе с Микой, той любопытно было, направился по магазинам. С собой я прихватил обе сумки в которых ранее мне выдали оружие, для переноски покупок сойдут. Автомат я не брал, оставил в кабине машины, надо будет крепление для него сделать, штатное не подходило, под другое оружие было. Так вот, при мне был пистолет и обрез, самое то для ближнего боя, которого надеюсь тут не будет. Наблюдателей я всё также фиксировал. Да те особо и не скрывались. Один на квадре и двое пешком. Думаю, и машина есть, если будут перехватывать на дороге, то без неё не обойтись. Или группа уже ждёт на дороге, связь никто не отменял. Поглядим-увидим.

Начал я с лавки где торговали гигиеническими принадлежностями. Не только ими, но это основной товар. Первым делом купил сменные фильтры для своей маски и Мики, а то те уже кончаются. Ну и запас взял. Старые выкинули в утилизатор. Купил две упаковки влажных салфеток и три влажных полотенец. Последние обтирать тело. Душ в дороге найти сложно. Потом рыльно-мыльные принадлежности, один комплект Мике взял, у неё не было, и обычные полотенца. Два небольших для лица и рук, и большое банное. Всё запечатано в пакеты, новое. Упаковку туалетной бумаги, внутри двадцать рулонов. Вообще не стоит думать, что крысы не ходят в туалет. Гур столько раз «подрывался» в разных, даже самых неожиданных местах, что поклялся не мусорить, и теперь всегда носит с собой складную лопатку. Она и сейчас на рюкзаке закреплена. Чтобы не оставлять после себя мусор. Отходить от его привычки я тоже не собирался. В этой же лавке и постельные комплекты имелись. Ну их брать я не стал, а вот одеяла купил, пусть и синтетика, но мягкие и вполне тёплые. Тоже в пакеты запечатаны. Пять штук взял, чтобы запас был. Подумав. Приобрёл также три валика подушек. Хватит пожалуй, лимит на чипах не резиновый, а закупить ещё много нужно. Мы отнесли покупки в машину, освободив сумки и направились дальше по магазинам.

Следующий магазин был электроники. Самая недорогая интерактивная карта, на две тысячи вокруг, стоила триста бонов. Я приобрёл её, а также три карты памяти. На одну и перелили карту территорий. На две другие карты, помня об оборудовании в кабине, мне перелили сборники фильмов и музыки. Тут они уже готовые, малый сборник музыки стоил сто бонов, а фильмов в двести. Дорогое удовольствие, но хоть не скучно будет. Купил разные шнуры, включая пару универсальных. В кабине четыре точки для зарядки электроники было, две на прибойной панели и две сзади для пассажиров, вот и нужны шнуры чтобы заряжать можно было, те же аккумуляторы на ремне для комбеза, или коммуникатор. Подумав, купил переносной светильник, зарядки его аккумуляторов хватит на сутки работы, а зарядить в кабине можно. Это вечерами отдыхать, чтобы не в темноте сидеть. После этого задавив жабу, приобрёл бинокль. Самый дешёвый, за семьсот бонов. В дороге точно пригодится, тем более опция стабилизации изображения и приближения имелась.