Убрав вертолёт в одну из граней браслета, у меня их три, напомню, и поспешил прочь. Находка конечно замечательная, только без запаса топлива мне не особо и интересная. Знал бы, в Новоросиии купил, сделав запас, а то только бензин и солярка в запасе. Буду у турок топливо к нему добывать. Может ещё и самолёт какой попадётся. Пока же на днёвку нужно встать, я по этим землям постараюсь ночами двигаться, оно так безопаснее. В лесу укрываться не стал, а прямо на лугу, между двух валунов устроился, подстилку, спальник, поужинал и вскоре уже в тени скал спокойно себе спал. Кстати, в том ауле где дивчин себе для гарема искал, я уничтожил всех духов, а рабов, семеро было, и две рабыни, вооружил и отправил к нашим. Если повезёт, дойдут, там недалеко. И дальше также собирался поступать.

Так я и двигался шесть ночей и пересёк бывшие земли Армении, та сама присоединилась к туркам, резни там не было. Вот здесь повезло, небольшой аэродром, явно для самолётов и вертолётов приготовлен. Вырезав охрану, магия помогла, тут армяне в охране, в турецкой форме, и допросил механика. Он и заправил мой «Ми», да обслужил. Я умел управлять такой техникой, включая в симуляторах это делал. Также забрав остатки топлива нужной марки, именно для моей машины, ещё на три заправки было, плюс топливо для самолётов, всё в двухсотлитровых бочках хранилось, и их забрал, с моторным маслом и для гидравлики. Да всё ценное. Так что остаток ночи, четыре часа, спокойно себе летел в сторону Анкары на бреющем, к столице Османского государства.

Да так неплохо всё вышло, что за четыре часа, держа крейсерскую скорость в двести шестьдесят километров в час, а до Анкары почти девятьсот километров по прямой, вот их я и пролетел, садился уже когда светлел горизонт с одной стороны. Да прямо на дороге встал на колёса, движки глушил, но винты ещё вращались, когда я убрал машину в хранилище. Потом заправлю и обслужу. Машина полетала, поди знай, когда ей делали нормальный ремонт, так что часто использовать её не буду, лишь в крайнем случае. Подожду, пока через порталы новую не добуду. А этот транспортный вариант боевой машины, продам военным Новороссии. Вообще, что по пути до Армении добыл, а немало надо сказать, я трофейщик, всё это на продажу. Одних автомобилей за три десятка. Подумав, что достать, всё же достал «уазик», он и в Турции говорят встречается. Без тактических знаков машина, но ещё побегает. Вот на ней, покрутив стартер, пока не запустил движок, и покатил к окраинам Анкары. Усталость снял лекарским амулетом, этим днём мне не до сна. А притворяться буду наёмником с английскими корнями. «Беретта», в кобуре, карабин «М-4» при мне, натовская форма, снаряжение. Вполне похож. Сначала на рынок, закуплюсь всем интересным, потом поищу торговцев живым товаром, турецкие деньги уже приготовил. Дорога укатанная, хотя ям тоже хватало, но ничего, ехал уверенно. Так до окраин столицы. Надо же, даже охраны не было, вполне мирный город. На въезде здание поста полиции, и они там были, проводили меня взглядами, но и только.

Рынок нашёл вскоре, покатавшись по улочкам. Карабин пока в аурное хранилище, но пистолет при мне, тут с оружием многие ходили. На рынке закупал орехи мешками, грецкие, фисташки жаренные. Незаметно всё проверяя дозиметром. Потом фрукты, финики, абрикосы и виноград. Свежие урожаи. Действительно во рту тают. Многие из торговцев худо-бедно знали английский, так и пообщался. Покупки относил к машине, внутри убирал в один из браслетов и за новыми покупками. К обеду закончил. Умаялся. Потом поехал к торговцу живым товаром, что специализируется именно на девушках. Адрес дали на рынке, видя, что я хороший клиент. Да уж, оставил немало серебра в их жадных руках. Турецкие сладости тоже скупал немалыми партиями. За золото. Я нанял парнишку, чтобы не заблудится, и он показал дорогу до нужного дома, честно заработав мелкую серебреную монетку. Машину припарковал у входа во внутренний дворик. Дальше меня встретили слуги торговца, выяснив что мне нужно. Знаете, самого торговца я и не видел, непонятный наёмник его не интересовал, другое дело богатые вельможи, которых он как раз привечал. Так что мной занимался его зам, тот хорошо английский знал. Сначала меня отвели в комнату для демонстраций, я лёг на подушках, беря виноград с подноса, тут к клиентам очень неплохо относились, вот и пояснил слуге, что пил рядом зелёный чай:

— Мне нужны наложницы. Три или четыре. Можно пять. Беру для себя. Цена не имеет значения, поэтому самые дорогие интересуют. Пятнадцать-шестнадцать лет, не тронутые, фигуристые, но не полные, и красавицы. Интересуют именно мусульманки, привыкшие к гарему.

Тот задумчиво кивнул, и гортанно что-то приказал крепкому мужчине, но с рыхлым телом, стоявшему у двери. А вообще комната красивая, красными шелками задрапирована. А мужик похоже евнух. Точно евнух, сканер подтвердил. А вообще тут целая группа зданий, что принадлежали торговцу, в двух и содержались девушки. А солидно, почти две сотни сканер показал. И содержались очень хорошо, комнаты оборудованы, дворики с бассейном и другой с фонтанами. Всё для их услады, чтобы выглядели на все сто. Сто золотых монет за каждую. И надо сказать, многие эту цену стоили. Евнух привёл пять дивчин, им в соседней комнате дали раздеться, чтобы продемонстрировать то, чем их природа наградила, только волосы платками скрыли, так что зашли обнажённые в комнату. Ну две сразу нет, не мой типаж, о чём я и сказал слуге торговца. Их вывели. Дальше встав, стал ходить вокруг девушек, даже обнюхал. А что, запах тоже может не нравиться. Нет, все трое пахли приятно. Фигурки восхитительные, грудки-троечки стоят торчком, и на личики милы. Однозначно надо брать. Сканер подтвердил, мужчин у них не было, так что я сообщил что беру этих трёх. Пусть ещё приведут. За каждую отдал по сто двадцать золотых монет, а они крупные, с углами. Мне пофиг, я считал, что девчата этих денег стоят, тем более достались они мне без особого труда. Так что девчатам принесли шёлковые одеяния, что больше показывали, чем скрывали, и те устроились позади меня, я снова на подушки возлёг. Всё, они моё имущество, что им и было объявлено. Те из-под ресниц быстрыми взглядами изучали меня, но молчали. Так и ждали пока следующих не приведут. Снова пять было.

Тут мне очень понравились четыре девицы, причём одна, очень похожа на ту, что я ранее взял. Проверил, сёстры, с разницей в год. Одну отбраковал, запах не нравился, и за четырех заплатил, отчего слуга был очень доволен. Так что я прихватил девушек и направился к выходу. Один из охраны вёл, шагал впереди. А пока тот шагал, я лёгкими касаниями девушек убирал одну за другой в аурное хранилище. Две такими большими глазами на это смотрели, видели, что я делаю, но тоже в хранилище ушли. Так что когда охранник вывел в гостевой дворик, то даже вздрогнул, увидев, что я один. Потрепав его по плечу с улыбкой, я двинул к выходу, и вскоре моя машина катила к выезду. А что, что хотел я сделал, нужно покинуть столицу, вернусь ночью, ограбить банк желаю. А что, верну потраченное. Потом к Измиру, там порт и имеются яхты вельмож, на рынке узнал, подберу что мне по нраву будет. Побыстрее бы за город укатить и найти укромное место, пора наложниц к работе приставить. Горю.

* * *

Лопасти вертолёта рубили плотный воздух, пока снижаясь, я заходил на посадку. А что, не так далеко Ставрополь, подлетел на бреющем почти до окраин, уберу вертолёт, и можно на велосипеде доехать до своего дома. Или тут утра подожду, и уже при свете дня, к своему дому. Два месяца меня тут не было. Уже почти конец сентября, чувствовалось, холодные ветра задували. Осень. А у меня ничего тёплого. Куртку-горку достал и закутался в неё.

Что ж, свой план я выполнил, побывал на том атолле. Нашёл. Не сразу, почти неделя поисков, но нашёл. Всё целое, часть в аурное хранилище, это я про амулеты, остальное в один из браслетов, тут про научное оборудование. Надо сказать, приключение интересное выдалось, но без перчинки. Ничего острого. Всё вышло, как и задумано. Чёрт, да я почти и людей не видел за всё время. Только наложницы мои постоянно рядом. После Анкары, где ночью два банка ограбил, одна грань браслета полностью занята добычей, золото и серебро, медь я не брал. Не ожидал такие запасы. Там к Измиру, городу-порту. Действительно яхт-клуб имелся, отдельная стоянка для яхт с причалами. Ну глаза радовали все эти белые красавицы, сделаны по всем стандартам технологий и красоты, что строили до Третьей мировой, и многие яхты свежие. Видимо местного производства. Я не знаю что там за судёнышки, мне бы иметь дизельные, с большой дальностью хода, но не больше семидесяти тонн весом. Вот местный работник, он тут ночным сторожем подрабатывал, за свою жизнь и договорился описать и показать лучшие. Сначала я отобрал двухмачтовую яхту, с дизельным движком. Отличная яхта, в шестьдесят три тонны. Меня с гаремом вместит, всем место есть, хотя кают как таковых там по сути нет, ниши с двухуровневыми койками. Зато камбуз и кают-компания имелись. А вот моторная яхта, или большой морской катер, в принципе и так можно назвать, в шестьдесят девять тонн, я подобрал не сразу. Пять кают, санузел с душем, камбуз и кают-компания наверху с обзорными окнами. Выше рубка управления. Двадцать морских миль даёт свободно.