Вот так горячего наконец поел, хорошо. Да, успел лодку накачать, потом спустил и вернул в хранилище. Повреждена она, не держит давление. Я нашёл место повреждения, похоже заводской брак. Скорее всего покупатель вернул бракованный товар магазину, где и лежал так долго невостребованный. Не пойму, место удобное, не на сгибе, заплату наложить не сложно. Есть же средства клейки повреждённых шин автомобилей, почему ими не воспользовались? Я потому лодку и не выкинул, заклею пробоину. А так как стемнело, выехал на трассу, и покатил в сторону Бреста. Вряд ли за ночь доберусь, но надежда есть. Я про бонус не забывал, но все встречные мосты, пока только три, были каменными. Если бы дерево, облил керосином и поджёг, два моста нужно, а каменные мне рвать нечем. Да и по взрывчатке я не особый специалист. Растяжки ставил, и не раз, лёгкие минирования были, но тут серьёзные расчёты, не потяну. Так вот, два моста я спокойно проехал, охрана была, а вот на третьем меня внезапно остановили. В общем, я в наглую катил, свидетелей не оставлю, готов ко всему. На первых двух мостах явно местное ополчение, или какие польские части несли службы, полицаи если проще, но те меня не останавливали. А вот у третьего моста ещё крупный перекрёсток автодорог, и рядом железнодорожный мост, и тут немцы стояли. Они и остановили.

— Стой, — поднял руку солдат, выходя на перерез, второй освещал меня фонариком.

Бой тут устраивать я смысла не видел, опасно, дальше виднелся угловатый короб кузова бронетранспортёра, судя по теням, ещё солдаты есть. Темно, Луну тучи закрыли, так что не понятно всё. Поэтому пока дёргаться не будем, остановился, как мне велели, и тот же солдат потребовал.

— Документы.

— Пожалуйста, — достал я из кармана комбеза аусвайс, и протянул его тому.

— Фольксдойче? Говорите на немецком хорошо.

— Нет, учитель немецкого в школе, в Варшаве.

— Ясно, куда двигаетесь?

— В Брест, к родным. Вот время нашёл, раньше не мог.

— Ясно, можете ехать дальше, — возвращая документ, кивнул солдат, и я снова приналёг на педали, двигаясь дальше.

Откуда у меня оккупационный паспорт? О, был интересный случай на дороге. Меня пытались остановить трое. Работали под патруль, только в гражданском были. Нахрапом брали, банальный гоп-стоп. Я их там и положил. Ножом в основном, подпустили близко, когда я сказал, что агент Гестапо. Один немецкий знал. Одного располовинил, часть убрал в хранилище, стольное упало, фонтанируя кровью. Там и вторую часть достал, бросив рядом. У меня почти сорок кило свободного, вот половину тушки и убрал. Эти сорок кило пригодились, в хранилище ушла винтовка «Мосина», правда ужасном состоянии. Копанная что ли? Два пистолета «ВИС» и один новый «Вальтер». К нему всего три патрона. Этим были вооружены бандиты. Одежда попорчена, хотя две пары сапог я снял, вполне справные. Да и что уцелело забрал, карманы почистил. Наконец наручные часы появились, две пары, и одни карманные, серебро, с цепочкой. Также среди находок и разные документы были, включая тот паспорт, что немец изучал. Сшибка так, мелкая, но принесла интересную добычу. Я потому нагло и катил, а у меня паспорт был и вложена справка, разрешающая мне покинуть Варшаву. Этот документ не тех троих, кого-то успели уже остановить. Тело думаю остыло. О крупном побеге пленных знали, их ловили по оврагам и полям, а я в наглую катил, никто и не подумает, что я один из беглецов. Следующий мост, тоже охраняли полицаи, да всего двое, видимо по сменам. Я сделал так чтобы меня остановили, матюгнулся при них на русском, дальше банально пристрелил обоих. Пришлось стрелять из «Нагана», второй далече был, у шалаша, не успею добежать. Добив подранков, у обоих карабины «Маузер» с боезапасом по пятьдесят патронов. Свежие. Выкинул «Мосинку», патроны к ней только оставил, полторы сотни было, а то места не было, дальше облил настил моста керосином, долго пытался поджечь, и пока охапка сена не полыхнула, что принёс из шалаша на настил, тот не загорался. Так что столб огня позади, а я катил дальше. Дело идёт, только для трофеев уже места нет. Пока брать не буду, пусть качается.

Карта нужна, хотя раненый полицай сказал, что полпути до Бреста я уже проехал, скоро город Седльце. Ещё километров десять думаю осилю и отдыхать. Меня в принципе никто не гонит. Так и сделал. Вот дальше так до Бреста, почти трое суток добирался, к вечеру восемнадцатого там был, уже объезжал посты, что-то солдат много нагнали, с дороги ушёл на тропинки и полевые дороги, но вот он Брест, впереди, только Буг нужно переплыть, что я и сделал. Хранилище качается, я трачу понемногу содержимое, место для велосипеда и одежды было, прибрал и переплыл голышом. Ещё и накупался. Даже поспать успел в кустах, разбудили солнечные лучи, утро, завтрак не забыл, собрался, в тот же комбинезон оделся, и покатил в город. Надо часть трофеев продать, надеюсь на территории города есть рынок. Паспорт наготове, если что покажу. Однако доехал благополучно, никто не остановил. Поспрашивал у местных, всего один из десятка знал немецкий, русский тут сейчас светить опасно, он и пояснил как доехать до рынка, что и сделал. Трофеи на велосипеде увязаны, подготовился. Так что продал три пары сапог, было кому брать из местных торговцев для перепродажи, потом разную мелочёвку. Платили в основном оккупационными марками, немцы их уже ввели. Хотя и рубли советские тоже вполне ходили, только курс к марке высок. За одну марку десять рублей. Грабёж. Вот и занялся закупками. Того, что мне нужно.

В планах было купить костюм, гражданскую одежду, а то мой комбинезон рыбака всё же привлекал внимание, специфичная штука. Однако тут я увидел, что одна женщина, видная такая, явно по нужде сюда вышла, с покрывала продавала разную мелочь и была роскошная кожаная куртка, явно не носили, не поцарапана, и кажется мой размер. Так что я подошёл, попросил померить. Ну так и есть, чуть великовата, совсем немного, но по сути мой размер. Поторговались, на русском пообщались, по сути все свои деньги отдал, и что заработал, и что было с карманов полицаев тоже, но купил. Заодно узнал, что это куртка мужа женщины, он танкистом был, польским офицером. Так что на одежду уже не хватало. А я ещё на оборудование клейки шин замахнулся. Где уж тут. Лучше у немцев затрофею. Впрочем, я продал карманные часы и одну пару наручных, уже определил, что получше, их и оставил себе. На эти деньги взял городской костюм, как на меня шили, нательное бельё, кепку и лёгкую куртку. Ну и на остаток у старушки десяток пирожков с яйцом. На этом всё, покинул город и покатил прочь. По пути убрал покупки в хранилище, а то в вещмешке за спиной у меня были. Катил до обеда, днём, видя следы недавних боёв, тут Игорь где-то и попал в плен, может вон тот сгоревший «Т-26», его. Никто мной так не интересовался. Километров на двадцать укатил от Бреста и пошёл в посадку, устраиваться и отдыхать. Всё же я привык ночами двигаться, днём как-то не по себе. Хватало немцев на дороге и даже полицаи уже встречались.

А дальше как-то без проблем за пять дней, не сильно я и спешил, к утру двадцать четвёртого августа, уже светало, и добрался до окраин Слуцка. Свернул к роще, где прошёл пешком на опушку, толкая велосипед. Я бы мог сказать, что всё прошло благополучно, без проблем, и вспомнить нечего. Никого не увидел, только ночами и ехал, но это не совсем так. Для начала нашёл разбитую машину, «полуторку», внутри советская военная форма. У меня уже двадцать пять килограмм свободного накопилось, вот и подобрал три комплекта шаровар, гимнастёрок, нательного белья, одну пару сапог, три пилотки, три сидора, два ремня, и две шинели своего размера. Фурнитуры не было, пришить к петлицам нечего, но хоть так. Жаль фляжек или касок, ничего такого не нашёл, только форма. Запас формы есть и это радует. Но переодеваться я не спешил. Потом в разбитом артналётом танке, вокруг воронок хватало, это была несуразная «тридцатьчетвёрка», запасной комбинезон обнаружил, синий, танкиста, вполне свежий, не затасканный, а также шлемофон. Оба мне подходили по размеру. А за сутки до окончания маршрута, приметил пост на перекрёстке дорог, подкрался и расстрелял с двух «ВИСов», трёх фельджандармов. Интересовал меня их пулемёт и карта у командира. Нет, пулемёт у меня есть, танковый «ДТ», снял с той самой «тридцатьчетвёрки». Её, по-моему, и не осматривали немецкие трофейщики, даже сошки к нему нашёл. Наши бойцы были, ни одного патрона не было, все диски пусты, но и только. Пулемёт в порядке, шесть дисков к нему прибрал. Три зарядил, один не полный, так что такое оружие есть, но мне нужен именно «МГ-34», что имелся у немцев. Видимо сняли с тяжёлого мотоцикла «БМВ», что там же был.

Трофеев с немцев хватало, забрал их документы. Для отчётности, если к своим придётся выйти, выполняя одно из заданий. Я выкинул оба немецких карабина, что с полицаев взял, но «МГ» и две ленты с патронами ушли. Остальное, это «МП-40» с подсумками запасных магазинов, ремни и два пистолета «Парабеллум», два ранца с добычей, приторочил к велосипеду и катил вот дальше, пока не добрался до Слуцка. Это все приключения. Мелочь. Зато ещё два моста деревянных сжёг, так что задание для бонуса выполнено и перевыполнено. Мосты автомобильные. Я как раз часть вещей собрался убрать в хранилище, там за неполные сутки девять кило накопилось, прикидывал что первым уберу, когда рядом засветилась информация от админов.